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脉脉的秘密藏在裁员里

发表于 2022-09-25 06:33:22 来源:邵阳网

  张强(蜻蜓FM):脉脉密藏作为一个互联网的音频平台,其实早期的时候一直在做转型。

而对用户来说,员里仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。相比之下,脉脉密藏友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:脉脉密藏用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。

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但是,员里新能源车的政策正在慢慢收紧,牌照只会越来越珍贵。根据友友用车官方发布的消息可以看到,脉脉密藏停止运营的主要原因,是由于投资款项未能如期到位。第二天,员里一篇名为《友友用车倒闭:办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

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运营费用里面包含停车费、脉脉密藏充电费和运营人员费用。“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现,员里B端有大量的自有车辆,最主要的是,能提供稳定、标准化的服务。

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脉脉密藏但ETCP停车场中并没有充电桩。

但最终,员里友友用车还是倒在了融资环节上。“友友的业务关闭了?”“对,脉脉密藏业务关闭了,明天早上公司会有正式通告,可以看通告,我现在确实不方便。

在这四件事里:员里“车”——需要有整车厂车辆的资源,员里例如绿狗租车的商业模式,虽然它的分时租赁在亏损,但它已经帮北汽卖掉上千辆车了,这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源,比如由政府背景的企业,商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源,这也能节约很多成本。斟酌了很久,脉脉密藏2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

其次,员里在网点的设置上,北京共有70个网点。”要利润,脉脉密藏还是要用户体验?在友友租车刚刚转型为友友用车时,市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。

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